蒙扎比赛结果：维斯塔潘顶住压力夺冠，法拉利主场再度失声

维斯塔潘第一个冲过蒙扎终点线蒙扎星空(中国)xingkong·官方网站，红牛车房短暂爆发出欢呼，随后又迅速安静下来。意大利大奖赛正赛的胜负在，最后十圈才真正落定。诺里斯把差距咬到不足两秒，皮亚斯特里守在勒克莱尔为法拉利带回第四比赛。蒙扎的直道很快，进站窗口却窄得让人不敢眨眼了，一次稍慢的换胎就足以把整场比赛推倒重来。

看台上一片红色，结果颁奖台下最响的掌声并没有落在主场车手身上，落差比成绩本身更刺眼。比赛前半段并不好看。维斯塔潘起步后守住内线，诺里斯尝试在外线施压的，两辆车在Rettifilo减速弯几乎并排吧塔潘xingkong官网？轮胎锁死的白烟从看台下方升起来。真正改变节奏的是中段虚拟安全车。有些车手提前进站了，有些车队选择冒险留在赛道顶住夺冠度失，蒙扎比赛结果从那一刻开始分叉了。红牛的进站窗口抓得极准，维斯塔潘出站后刚好压在诺里斯身前；

法拉利的策略组则显得犹豫。勒克莱尔在无线电里问了两遍轮胎状况，得到压力的回答并不干脆。主场作战的压力，有时会变成额外的半秒。维修区墙边的星空官网法拉工程师反复看数据，车迷的喊声直道这头滚还有那头，谁都知道蒙扎的进站失误会被放大成整整一圈的差距啊？

，利主最后十圈，诺里斯追得很凶。DRS区间里迈凯伦车尾迅速贴近，维斯塔潘在刹车区提前收油了，线路守得不算漂亮，却足够有效。皮亚斯特里没有强行插进队友场再的争夺，他更像在等一个意外了。意外没有来的。蒙扎比赛结果最终定格，维斯塔潘夺冠，诺里斯皮亚斯特里第三的。轮胎管理成了分水岭，红牛在硬胎阶段把胎温压得更稳，迈凯伦的长距离速度不差，出弯牵引却总差一点的。现场镜头扫过法拉利维修区，有人摘下耳机，有人盯着计时屏不动。

那种沉默比任何采访都直接了。赛后围场里讨论最多的就是法拉利到底该不该更早进站。勒克莱尔说赛车平衡在第二段变差，塞恩斯则抱怨交通。解释都成立了，问题在于蒙扎赛道不给你太多修正机会。对红牛来说。这场胜利稳住了军心；对迈凯伦来说。

诺里斯带回的亚军让积分损失可控；对法拉利来说，主场周末又一次被策略和轮胎拖住。

蒙扎比赛结果不会改写整个赛季的。却把几支车队的短板摆到了阳光下吧？看台散场很慢，红色旗帜还在风里飘，下一站之前的，问题不会自己消失。