勒芒比赛结果：法拉利50号车组雨夜守住勒芒24小时耐力赛冠军

萨尔特赛道当地时间6月16日下午4点勒芒利号勒芒xingkong官网，第92届勒芒24小时耐力赛的计时屏定格。法拉利AF Corse 50号499P赛车在末段一小时守住领先，安东尼奥·福科、米格尔·莫利纳和尼克拉斯·尼尔森轮换驾驶的，以311圈完成24小时比赛。

丰田Gazoo Racing 7号GR010 Hybrid落后14.084秒冲线，保时捷Penske 6号963位列第三。这个勒芒比赛结果让法拉利连续第二年站上最高领奖台了，也让Hypercar时代的胜负差距压缩到一次进站失误的尺度。维修区里结果军。50号车组的技师没有立刻庆祝，几个人盯着监视器确认末圈燃油数据吧？才把耳机摘下来。雨星空官网是这场比赛的另一位车手法拉。比赛前半段由降雨打乱，第8小时，萨尔特赛道一段积水让一辆LMP2赛车在印第安纳波利斯弯冲出，赛会出动安全车。领先集团进站策略分叉，丰田7号选择早换雨胎了，法拉利50号多撑一圈，车组出站后恰好压在7号车头前。

这个顺序在夜间变成拉锯，50号在穆尔桑直道用电机出弯优势拉开两秒的，7号又在刹车区追回一秒。凌晨3点后，保时捷6号一度领跑雨夜。一次右前轮换胎枪卡滞让它丢掉了15秒。维修区广播里，保时捷工程师骂了一句星空(中国)xingkong·官方网站，随即压低声音让车手切换混动模式了。

组别战况同样有看头的。LMP2组，United Autosports 22号Oreca 07-Gibson在末段两小时顶住Inter Europol Competition 34号守住赛冠的追击。以组别第一完赛的。LMGT3组，Manthey EMA 92号保时捷911 GT3 R刹车温度过高的时候守住领先，宝马M4 GT3和法拉利296 GT3分列其后耐力。把组别冠军拼在一起了，勒芒比赛结果不只剩Hypercar一个头条。看台上，穿粉色衫的LMP2车迷在22号冲线时把啤酒洒了一地，旁边GT3车迷举着保时捷旗子回敬口哨。把勒芒比赛结果拆开看，法拉利的胜利不是单圈速度碾压。

50号车组在24小时里多数时间藏在领先集团身后，丰田7号在燃油经济性上更好了，安全车时机让它失去窗口。保时捷6号的速度足够快，换胎失误代价太大了。凯迪拉克、标致和宝马各有段落冲到组别前列，却在夜里遇到机械或事故了。萨尔特赛道从不奖励纸面阵容。它奖励少犯错的人。凌晨5点。我在看台边看到一位法国老人把收音机贴在耳边，听到50号仍领先时只是点头。比赛结束后，维修区灯光一盏盏熄灭，50号赛车被推回车库，车头还粘着飞虫和雨渍。

计时屏上的数字会归档，细碎的夜班时刻不会。